Welcome To My Blog :)

MENGENAL CHASSIS BUS
SCANIA K 310 iB

• Bismillah,okey kita bertemu lagi :v,yak langsung saja kita membahas chassis bus terbaru setelah dari generasi  pertamanya yaitu chassis tipe K114iB,dan K124iB di blog sebelumnya.Yang akan kita bahas adalah SCANIA K 310 iB,Chassis ini hampir mirip dengan kakaknya,hehe yaitu bertipe K360iB,namun hanya saja tipe ini beroperasi dengan Comfort Shift Semi Opticruise,dengan dibekali chassis space frame yang bikin bagasi menjadi luas dan chassis ini terkenal dengan "air suspensionnya" yang sangat empuk dan pastinya ramah lingkungan.Salah satu Perusahaan Otobus / PO yang menggunakan chassis bus bertipe ini adalah Rejeki Transport seperti gambar diatas yang asal Yogyakarta,dan telah membeli 1 unit chassis bertipe ini Ex. dari PO Satria Muda,waaah meski 2nd namun masih tetap terawat, Keep Succes PO Rejeki Transport.Sekian basa-basi dari saya :v langsung menuju spesifikasinya dibawah ini.

• Berikut spesifikasinya :

• Engine Scania K310 
  
  • Model : Scania DC911 EURO 3, 4 STROKE, 5 Cylinder in-line, 4 Valve per cylinder, Turbocharged Intercooler, direct injection (unit Injector) Scania PDE
  • Displacement : 9 L
  • Net output (HP) : 228KW/310HP at 1,900rpm
  • Max Torque (NM) : 1,550 at 1,100-1,300 rpm
  • Equipped with : Cruise Control, Engine Oil Cyclone Clesner and Retarder
• Transmisi Scania K310
• Model : GR801R
• Gear Shift Control : Comfort Shift
• Kecepatan : 7 maju dan 1 mundur
• Axle and Suspension
• Axle gear : R660
• Gear ratio : 3.07
• General Specification Scania K310
  • Axle distance : 6.000 mm
  • Overhang depan: 2.500 mm
  • Overhang belakang : 3.250 mm
  • Gross Vehicle Wheight : 25.000 kg
  
  
• Sekian informasi yang dapat saya sampaikan,mohon maaf apabila terdapat kesalahan,harap dapat memaklumi.

• Sumber http://musnagib.blogspot.co.id/2016/02/mengenal-chasis-scania-bus-indonesia.html.

Welcome To My Blog :)

MENGENAL CHASSIS BUS 

SCANIA K124 IB

• Chasis Scania selalu digunakan untuk kelas tertinggi di suatu PO yang memilikinya,baik itu kelas Eksekutif maupun Super Eksekutif,misalnya PO.Nusantara yang mendominasi chassis tipe ini.Scania pun sukses menancapkan imagenya sebagai chasis bus kelas premium, mewah dan ramah lingkungan.Good Job For Scania Indonesia.
• Bus Scania juga yang termasuk mempelopori penggunaan air suspension, well mungkin dari air suspension inilah Scania menjadi terkenal kenyamanannya,bisa dibilang empuk :v.Hingga kini Chasis Scania masih terus eksis di Indonesia,bahkan kemudian dengan percaya diri meluncurkan berbagai chasis terbarunya seperti Scania tipe K310ib,K360ib,K410iB.

• Berikut Spesifikasinya : 
• Technical Specification Scania K124IB 4×2 360
  General Specification
  – Wheelbase : 6,000 mm
  – Overhang (front) : 2,500 mm
  – Overhang (rear) : 3,250 mm
  – Gross Vehicle Weight : 25,000 Jgs
  – Frame height : 803 mm
  – Mid frame height : 1,303 mm
  – Drive : 4×2
  Engine
  – Engine model : Scania DSC1202 – Euro 2
  – Number of Cylinder : 6 cylinder diesel engine with turbo &                   intercooler
  – Displacement : 12 liters
  – Net output (HP) : 360 at 1,600 – 1,900 rpm
  – Max torque (Nm) : 1,665 at 1,300 – 1,500 rpm
  – Engine retardation : Exhaust brake-automatic
  Transmission
  – Transmission model : GR801R
  – Gear shift control : Comfort shift – CS (optional:Opticruise)
  – Number of speed : Seven (7) forward speed and one (1) reverse           speed
  – Retarder : Scania hydraulic retarder
  Axle & Suspension
  – Axle gear : R660
  – Gear ratio : 3.07
  – Suspension : Air spring suspension
  – Air spring control : Mechanical (optional : ELC)
  Brake
  – Brake type : Drum (optional : ABS)
  Fuel tank
  – Capacity : 465 liters
  Wheel & Tires
  – Wheel size : 295/80 x R22.5
  – Rim size : 8.25 x 22.5 inch
  – Spare tire : complete with
  Accesories
  – Alternator capacity : 140 A + 65 A
  – Batteries : 220 AH
• Demikian artikel yang dapat saya sampaikan,apabila terdapat kesalahan maupun kesamaan,saya mohon maaf,sekian dan terimakasih.

• Sumber : https://awansan.com/2017/04/03/mengenal-scania-k114-dan-scania-k124ib-generasi-pertama-chasis-bus-scania-di-indonesia/#comment-5579.