MENGENAL CHASSIS BUS
SCANIA K 310 iB
- Bismillah,okey kita bertemu lagi :v,yak langsung saja kita membahas chassis bus terbaru setelah dari generasi pertamanya yaitu chassis tipe K114iB,dan K124iB di blog sebelumnya.Yang akan kita bahas adalah SCANIA K 310 iB,Chassis ini hampir mirip dengan kakaknya,hehe yaitu bertipe K360iB,namun hanya saja tipe ini beroperasi dengan Comfort Shift Semi Opticruise,dengan dibekali chassis space frame yang bikin bagasi menjadi luas dan chassis ini terkenal dengan "air suspensionnya" yang sangat empuk dan pastinya ramah lingkungan.Salah satu Perusahaan Otobus / PO yang menggunakan chassis bus bertipe ini adalah Rejeki Transport seperti gambar diatas yang asal Yogyakarta,dan telah membeli 1 unit chassis bertipe ini Ex. dari PO Satria Muda,waaah meski 2nd namun masih tetap terawat, Keep Succes PO Rejeki Transport.Sekian basa-basi dari saya :v langsung menuju spesifikasinya dibawah ini.
- Berikut spesifikasinya :
- Engine Scania K310
- Model : Scania DC911 EURO 3, 4 STROKE, 5 Cylinder in-line, 4 Valve per cylinder, Turbocharged Intercooler, direct injection (unit Injector) Scania PDE
- Displacement : 9 L
- Net output (HP) : 228KW/310HP at 1,900rpm
- Max Torque (NM) : 1,550 at 1,100-1,300 rpm
- Equipped with : Cruise Control, Engine Oil Cyclone Clesner and Retarder
- Transmisi Scania K310
- Model : GR801R
- Gear Shift Control : Comfort Shift
- Kecepatan : 7 maju dan 1 mundur
- Axle and Suspension
- Axle gear : R660
- Gear ratio : 3.07
- General Specification Scania K310
- Axle distance : 6.000 mm
- Overhang depan: 2.500 mm
- Overhang belakang : 3.250 mm
- Gross Vehicle Wheight : 25.000 kg
- Sekian informasi yang dapat saya sampaikan,mohon maaf apabila terdapat kesalahan,harap dapat memaklumi.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar